Modding and Tuning
  Mono Shock
 

Um die Kurvenlage bei hohen Geschwindigkeiten zu verbessern empfiehlt es sich hinten einen Dämpfer Waagerecht einzubauen, entweder alleine (Mono) oder zusätzlich als dritter Dämpfer.

Umbauzeit:  5min.

Werkzeug:

Schraubendreher
Messer (Skalpell oder Teppichmesser)
Seitenschneider

Material:

Sekundenkleber (Hochwertig)
Nagel oder Stück Draht 1mm Durchmesser 8mm lang
2 Original Dampfer (die Standartdinger nicht die Tuningteile)
1 rote Tuning Feder

Lets go:


1.Man zerlege die Originaldampfer und behält die beiden "Weibchen" vor sich und legt die anderen Teile auf Lager

2.Nun schneidet man bei einem der beiden den Kragen ab (ca.6mm)


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3. Anschliessend klebt man den Nagel/Draht in den beschnittenen Dämpferkopf und lässt das ganze troknen.

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4, Zusammenbauen und Rein damit
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Bemerkung:


Sollte der Federweg des Dämpfers zu gering sein so kann man noch weiteres Material an der anderen Dämpferseite abschneiden oder den Nagel/Draht kürzen. Um die Federung zu beeinflussen kann man natürlich auch andere Federstärken benützen.


Wo bekomme ich Material und Werkzeug:

Nagel bzw. Draht gibt’s im Baumarkt sowie alles andere auch, mit Ausnahme der Dämpfer die gibt’s im Starterset der Xmods(gen1) und die Federn die gibt’s im Tuningset.

 
 
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